泰興市五星減速機有限公司

江蘇減速機行業(yè)前十強——泰興五星減速機 產(chǎn)品簡介： 1、機架的選用，原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確業(yè)機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符，在一定范圍內(nèi)我公司也可以對機架上法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。 2、無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。 3、單支點機架，具備下列條件之一者，選用單支點機架為最佳。 （1）攪拌容器設置底軸承、作為一個受力支點； （2）軸封本體設有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）； （3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設有導向軸承、作為一受力支點（即中間軸承）。 當具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對支點的軸承結構進行變動，采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。 4、雙支點機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 本產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，價格實惠，三包一年。免費熱線：4007101518