山東重聯起重安裝工程有限公司

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工程建設中如何大量地節省廠房造價想必是每位投資者所關注的問題，如何更準確的計算橋式起重機大車輪壓：

(1)如果吊運最大載荷，則應根據小車所處的實際需要位置計算。一般地，當起重機吊運最大載荷時，小車常處于主梁的中部附近，這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

(2)如果小車運行到主梁的端部，則應根據此時的實際載荷量來計算。一般地，當小車運行到主梁的端部時，通常都沒有吊運最大載荷，這時大車的輪壓顯然要比吊運最大載荷時要小得多。

(3)如果小車吊運的既不是最大載荷也不是最小載荷，并且運行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對橋式起重機大車的輪壓計算方法不夠完善、準確性差，導致計算出的起重機輪壓偏大，廠房設計過于保守而造成了很大的浪費。提高安全性應該是基于正確的算法并采用先進的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數、增加限位和報警措施等)。這樣不僅可以減小起重機的最大輪壓，而且可以大量地節省廠房造價。

為了進一步推動行業發展，促進廣大企業間的技術交流與貿易合作，“2014中國（北京）國際起重與吊裝技術裝備展覽會（簡稱LHEXPO2014）”將于2014年9月16-18日在北京?中國國際展覽中心（新館）隆重召開。隨著能源、電力、石化、冶金、交通、物流等行業的不斷發展，先進的起重與吊裝技術裝備有著越來越廣泛的需求，特別是近年來國家重點支持能源、交通和原材料等基礎工業的發展，以及基礎設施建設的持續推進，起重與吊裝技術裝備行業迎來了較大的應用空間，市場發展前景良好。本屆展會立足行業前沿，緊隨時代發展趨勢，搭建起重與吊裝技術裝備領域集品牌推廣、技術開發、貿易洽談于一體的高端合作平臺。

        LHEXPO由海聞展覽公司聯合權威行業協會共同打造，憑借多年的辦展經驗，依托優質的信息資源、廣闊的市場支撐以及專業的展會運作，主辦方的積極進取，不斷創新，積極開展國內外技術交流與經貿合作，致力于行業的健康發展，傾力為展商和觀眾呈現一場高標準、高質量、高效率的專業盛會。本屆展會還將舉辦行業論壇、學術會議等豐富多彩的同期活動，屆時廣泛邀請相關領域的專家學者、行業領袖等眾多知名人士，為與會嘉賓提供信息溝通、技術交流、貿易洽談的最佳互動平臺。LHEXPO2014誠邀您相聚北京，與業內人士攜手為行業發展謀求更多機遇！