青島新源制冷設(shè)備有限公司

產(chǎn)品介紹制冷機(jī)可分為：壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)，半導(dǎo)體制冷。其中蒸汽壓縮式制冷機(jī)（活塞式、回轉(zhuǎn)式、螺桿式、離心式）、吸收式制冷機(jī)和蒸汽噴射式制冷機(jī)應(yīng)用較為廣泛。產(chǎn)品屬性（1）螺桿式制冷機(jī)：結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、使用壽命長、單級壓縮比高，在大中型制冷量范圍內(nèi)有取代活塞式的趨勢。 （2）活塞式制冷機(jī)：技術(shù)發(fā)展比較成熟，效率高，使用溫度范圍廣，可制成大中小型各種規(guī)格產(chǎn)品，是各種制冷機(jī)中應(yīng)用最廣的機(jī)種。 （3）離心式制冷機(jī)：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使制冷劑氣體獲得動能，然后通過擴(kuò)壓器提高其壓力并冷卻液化，節(jié)流而制冷。具有結(jié)構(gòu)緊湊，單機(jī)制冷量大，可進(jìn)行能量調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。用于空調(diào)的機(jī)器多采用R11、R12制冷劑。 利用吸收劑對制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨一水吸收式制冷機(jī)和溴化鋰——水吸收式制冷機(jī)，用熱源作為動力，消耗電力少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來的制冷機(jī)品種。使用及維護(hù)1、加油 （1）當(dāng)油位低于視鏡1/4時，應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油； （2）將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)； （3）適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置，以免因壓力過低而停車； （4）當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)； （5）當(dāng)油位超過視鏡5/6時，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常。 2、補(bǔ)充制冷劑 （1）當(dāng)判斷系統(tǒng)缺液時，應(yīng)及時給系統(tǒng)加氟； （2）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣； （3）先打開氟瓶的閥門，確認(rèn)無泄漏后再開加氟口處的閥門； （4）R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以保證迅速加氟； （5）加氟結(jié)束時，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門； （6）制冷劑添加一次不可過多，以免排氣壓力過高，如一次添加不足，可重復(fù)進(jìn)行； （7）判斷系統(tǒng)液位正常的依據(jù)是，R23系統(tǒng)為停車均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統(tǒng)運(yùn)行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處。 3、放空氣PCB制冷機(jī)（1）當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯高于相應(yīng)溫度下的飽和壓力時，應(yīng)考慮放空氣； （2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應(yīng)通過冷凝器的排空閥操作； （3）高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時進(jìn)行，低溫系統(tǒng)最好在運(yùn)行時進(jìn)行； （4）具體操作要精心，絲堵不要開啟過大，也不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場； （5）空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行，不可一次放氣太多，以免放出過量的制冷劑。其他說明青島新源制冷設(shè)備有限公司，公司擁有嚴(yán)密的組織結(jié)構(gòu)，精細(xì)化的人員分工，嚴(yán)格的管理制度，完善的質(zhì)量保證體系，并贏得了客戶一致好評。交易說明誠信為本，服務(wù)為上，歡迎廣大客戶來電咨詢。