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[供應]深圳東莞路面瀝青工程承包施工劃線-改性瀝青的施工
- 產品產地：廣東
- 產品品牌：永盛工程建設
- 包裝規格：多種
- 產品數量：10000000
- 計量單位：平方米
- 產品單價：85
- 更新日期：2022-02-25 12:46:53
- 有效期至：2023-02-25
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深圳東莞路面瀝青工程承包施工劃線-改性瀝青的施工
詳細信息
深圳東莞路面瀝青工程承包施工劃線-改性瀝青的施工
公司主營：：瀝青生產攤鋪，市政道路、花園小區、廠區道路、停車場、球場跑道、罐基瀝青砂、綠道彩色瀝青、路面劃線等各種瀝青工程。
改性瀝青的施工常識
A、面層的施工
按照設計，局部修補及行車道修補的路段中面層厚度為4cm，全幅銑刨的路段下面層厚度為5cm，采用瀝青瑪蹄脂混合料SMA-13，瀝青采用改性瀝青。上面層采用浮動基準梁等厚度攤鋪。
對于上面層SMA的施工除做到中、下面層施工中所敘述的拌和、運輸、攤鋪、壓實及質量控制措施、工藝外，還應注意以下幾點：a由于整套拌合設備在常溫下，所以需先出2車白料，等溫度穩定時，才能開始拌合生產。集料加熱溫度控制在180°C~190°C。瀝青混合料出料溫度控制在170°C~180°C。對超過190°C的混合料作為廢料處理。b混合料拌和時木質纖維一定要按時按量加入，瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻、纖維摻加劑均勻分布在混合料中，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度。拌和時間較常規混合料生產至少增加15s。c氣溫低于15°C或遇大風天氣時，不得攤鋪SMA混合料。混合料到達現場，進行溫度檢測，到達現場后混合料的溫度不低于160°C
~170°C；攤鋪溫度不低于160°C，不超過190°C；碾壓溫度應為150°C~170°C；碾壓終了溫度不低于130°C。
B、中層的施工
按照設計，局部修補及行車道修補的路段中面層厚度為5cm，全幅銑刨的路段下面層厚度為6cm，采用改性瀝青混凝土AC-20Ⅰ，瀝青采用MAC改性瀝青。論文檢測。為了控制厚度及與原路面的接茬，中面層采用浮動基準梁等厚度攤鋪。
對于中面層改性瀝青的施工除做到下面層施工中所敘述的拌和、運輸、攤鋪、壓實及質量控制措施、工藝外，還應注意以下幾點：a混合料攤鋪溫度不低于170℃，碾壓初始溫度控制在160℃以上，復壓開始溫度不低于130℃，最終壓實結束溫度不低于120℃。混合料攤鋪以后，振動壓路機即可跟蹤碾壓，壓實速度控制在3-5公里/小時左右，用BW202雙鋼輪壓路機及輪胎壓路機進行初壓和復壓三遍，用DD110鋼輪壓路機進行終壓兩遍。b瀝青出廠裝車溫度必須保持在175-185℃以上，到達施工料廠的溫度不應低于170℃，到拌和站后應立即泵送到瀝青儲存罐中。儲存溫度在170℃到180℃之間，儲存罐上應有攪拌器，每3小時攪拌20到30分鐘。c從儲存罐到瀝青混合料攪拌機應使瀝青溫度始終保持在170℃到180℃之間。礦料加熱溫度控制在175-180℃。瀝青混合料的出料溫度控制在170～175℃。瀝青混合料應以最短的時間運到攤鋪現場，料車加蓋篷布加以保溫。d為提高路面平整度，及與原路面的接縫平順，攤鋪表面應采用浮動式基準梁控制攤鋪厚度。
我公司專業從事瀝青路面施工、瀝青路面養護、瀝青路面修補、瀝青路面劃線等交通工程。可為客戶提供不同的瀝青混合料.永盛擁有專業的瀝青路面施工團隊、專業的瀝青路面施工器械，對外承接深圳、東莞、廣州、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項目工程.
溫馨提示：若您需要了解更多瀝青路面施工，瀝青路面修補方面信息，歡迎咨詢深圳市永盛工程建設有限公司。
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