載入中……
[供應]修路鏟車攪拌機加厚耐磨板更耐用DAN
- 產品產地：山東
- 產品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：zl-935
- 產品數(shù)量：88
- 計量單位：臺
- 產品單價：5889
- 更新日期：2021-09-01 08:59:31
- 有效期至：2022-09-01
-
-
- 收藏此信息
修路鏟車攪拌機加厚耐磨板更耐用DAN
詳細信息
修路鏟車攪拌機加厚耐磨板更耐用DAN 13256268839
修路鏟車攪拌機加厚耐磨板更耐用DAN
修路鏟車攪拌機加厚耐磨板更耐用DAN
經過所有用戶提從保貴意見，我公司不斷創(chuàng)新，不斷改進，我們有豐富的經驗跟創(chuàng)新的技術，把此產品做到更好，更實用。現(xiàn)在我們新發(fā)明的有下開口式卸料攪拌斗，側卸料攪拌斗，標準攪拌斗，鏟車自帶水帶攪拌斗，加裝水箱攪斗，加大動力攪拌斗，加高式攪拌斗，反正轉攪拌斗，等等適合于各種工作作業(yè)通用。
鏟車攪拌斗小型鏟車加裝攪拌機多功能鏟車。主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件1.發(fā)動機2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有導泵（供應操縱閥壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵
本公司生產的攪拌斗均有0.4立方，0.7立方，1立方，1.3立方，2立方，翻鏟卸料，下開口卸料等多種產品供您使用。
攪拌斗裝載機特點：
1.常規(guī)物料攪拌時間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-2立方。
2.葉片可調節(jié)，免維護。
3.減速機全封閉，避免泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題。
4.雙向攪拌，攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種場合不易側翻。
5.兩個驅動馬達，動力足，裝載機55馬力，3.5τ以上才能帶動攪拌斗。
6.不加黃油，只需要加齒油，斗齒結構采用組合焊接式斗齒，結構合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術，可避開高應力區(qū)焊接應力，減少焊接變形，提高構建可靠性。
1、下開口式攪拌鏟斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。
2、下開口工裝載機攪拌鏟斗利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。
3、下開口式攪拌鏟斗裝載機是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現(xiàn)自行上料、拌合、轉場、卸料功能。
4、下開口式攪拌鏟斗裝載機拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。
作業(yè)快：鏟入力及車速的合理分配，確保快速高效的作業(yè)。
轉向活：負荷傳感轉向系統(tǒng)，輕便高效。
動力足：雙泵合流，動力利用更充分。轉向泵流量優(yōu)先供應轉向系統(tǒng)，多余流量并入工作系統(tǒng)，實現(xiàn)雙泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，節(jié)約能量，加快動作速度。
變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)，改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比，實現(xiàn)裝載機的前進和倒退擋，并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動機的起動和停車安全。
維護方便
采用樓梯式登梯，上下駕駛室方便，也可作為維護保養(yǎng)的平臺。
新型發(fā)動機盤車機構，檢修發(fā)動機變得非常容易。
變速箱遠程指示器，具有顯示變速箱當前狀態(tài)及故障診斷特性。
行車制動器為濕式內藏式，具有響應快、平穩(wěn)、安全可靠、免維護等優(yōu)點。
防落物防傾翻防護系統(tǒng)（fops&rops）可以提供安全保護。
高效可靠的發(fā)動機低排放技術，對環(huán)境的影響盡可能。
免維護電池，保證您使用無憂。
1.取力裝置
攪拌鏟車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經液壓系統(tǒng)驅動攪拌鏟斗馬達，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
將經取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌鏟斗。
4.操縱機構
(1)控制攪拌鏟斗旋轉方向，使之在進料和出料過程都需要關掉攪拌操作桿
(2)控制攪拌筒的轉速。
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，把攪拌桿關閉把料傾倒出來
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
十年品質鑄就品牌中首重工祝您成功
公司訂購熱線：13256268839 QQ：3558643038
詳細信息請點擊：yueyechache.cn
同類型其他產品
免責聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經我們人工認證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網 m.brightenupmyday.com 版權所有 2002-2010