合肥寶發動力技術有限公司

空燃比會隨著進入空氣的溫度而變化。混合器本身無法彌補不同的空氣溫度帶來的影響。因此，應該避免稀燃氣不發火限制，因為當溫度改變時發動機會跳過此限制。同樣也應避免發動機的爆燃限制（后面會討論）。我們建議將動力校準螺栓設置為離不發火和爆燃位置至少一圈半。如果兩限制之間不足一圈，你需要一個常用燃氣閥芯。

這些值可以由常規自動吸氣發動機在給定高度上的進氣歧管壓力計讀數直接減掉。空載發動機上進氣歧管真空壓力計讀數大約為20.92汞柱壓力。因為大氣壓與進氣歧管的9汞柱壓力差事不隨高度變化的。以上值可從壓力計上直接減掉。

例如：

發動機在3000英尺高度運轉歧管壓力為29.92汞柱，減去9汞柱壓力差再減去3.24汞柱。則29.92-9-3.24=17.68汞柱?；?0.92-3.24=17.68汞柱。