合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司

但是一個(gè)額外的裝置叫做導(dǎo)航元件，由它來承受調(diào)節(jié)器膜片壓力來取代依靠彈簧壓力來打開主閥。導(dǎo)航元件使得在調(diào)節(jié)器中的負(fù)載壓力由一個(gè)較小的壓力變化變化為一個(gè)較大的壓力變化。同時(shí)它使得壓力調(diào)節(jié)器的壓力調(diào)節(jié)精度更加精確。

大多數(shù)的導(dǎo)閥控制調(diào)節(jié)器有線性下流壓力調(diào)節(jié)范圍。這些使得在給定的一個(gè)壓力調(diào)節(jié)控制器系統(tǒng)中提供了更加多樣性的控制壓力。

丙烷特性（氣態(tài)）：

丙烷（相對于空氣）平均重量是天然氣（1.5617）的重力加速度乘以空氣的重量（在給定溫度和壓力下）的值。空氣的重力加速度是1.0.

·根據(jù)此公式，丙烷氣重量為：1.5617 x 0.076 lb/ft3 = 0.1187 lb/ft3   （59華氏度和29.92汞柱壓力下）。

·和天然氣一樣，1.5617乘以空氣的重量在高度變化時(shí)是常量（假如空氣和燃?xì)鉁囟缺３植蛔儯Ｒ虼耍杖急纫脖３植蛔儭?