濟寧市鐵翔機械設備有限公司

      主營:合成閘瓦、鑄鐵閘瓦、復軌器、鋸軌機、鋼軌鉆孔機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置
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      [供應]供應鋼軌支撐架優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
      • 產(chǎn)品品牌:鐵翔
      • 包裝規(guī)格:1435
      • 產(chǎn)品數(shù)量:0
      • 計量單位:
      • 產(chǎn)品單價:0
      • 更新日期:2020-06-04 14:22:43
      • 有效期至:2021-06-04
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      供應鋼軌支撐架優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 詳細信息

      鋼軌支撐架鐵翔機械專業(yè)從鋼軌支撐架軌排支撐架軌道支撐架水溝模板等鋪軌工裝可靠性高使用穩(wěn)性穩(wěn)定完善的服務.期待您的來電。

      地鐵鋪軌支撐架是鋪設整體道床時固定軌道,調(diào)節(jié)軌距,調(diào)整軌道標高的一種工裝。主要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。

      軌排支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排,利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度,然后進行混凝土澆筑,形成整體道床。

      參數(shù):

      型號:TXZCJ-2100 TXZCJ-2300

      鋼軌支撐架分為:地鐵鋼軌支撐架、高鐵鋼軌支撐架、輕軌支撐架。

      材質(zhì):450#鑄鋼

      重量:約80kg

      支撐架方管尺寸40mm×80mm×5mm

      承軌板尺寸140mm×490mm×25mm

      產(chǎn)品增加:

      14塊壓軌墊板  

      2支撐架兩側各加50mm  

      3、螺桿直徑40mm長度900mm

      4、顏色:藍色(顏色可以根據(jù)客戶要求)

      5噴漆字體:濟寧鐵翔(字體可以根據(jù)客戶要求)

      6、大螺桿直徑為40MM

      產(chǎn)品適用于:地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。

      用途:軌面高程、軌距、軌向等調(diào)整。

      (1) 能夠精地調(diào)整軌向和軌面高度  

      (2) 具有一定的穩(wěn)定性在混凝土搗固時軌排不能晃動以免影響軌道的幾何尺寸。

      支撐架的設計

      下承式支撐架跨度為2.7m,兩端采用絲桿及底座作支撐,橫梁為100mm×100mm方型中空梁,經(jīng)計算梁的強度達到施工要求。

      整個支撐架可分為兩層,上層為兩調(diào)整螺栓及定距桿,調(diào)整軌道時兩螺栓一松一緊帶動定距桿實現(xiàn)鋼軌的水平位移,對軌道起粗調(diào)的作用。下層為連接定距桿的拖式卡口,每個卡口的兩軌卡螺栓可調(diào)整鋼軌的水平位移,還可以實現(xiàn)對軌距的少量調(diào)整,完成對軌道的精調(diào)。鋼軌由插板托起,在絲桿的作用下實現(xiàn)高度的變化。

      卡口頂部至軌面距離為300mm,調(diào)整軌道過程中可以俯身順著軌面觀測鋼軌線形,以便作出相應的調(diào)整。本支撐架設計時考慮到要實現(xiàn)軌道140的軌底坡,故托式卡口的兩板預留孔位置略有不同。外軌的預留孔高于內(nèi)軌的預留孔,其高差和兩孔的水平距離之比為140軌底坡的控40,使插板能夠?qū)崿F(xiàn)對軌道140制,而支承塊實現(xiàn)水平布置。

      下承式支撐架的應用:

      根據(jù)單位長度的鋼軌和支承塊的質(zhì)量及支撐架的承載能力,對支撐架進行合理分配,每2.5m布置一個支撐架,鋼軌接頭處支撐架的布置可作適當調(diào)整,這樣100m的軌排約需40個支撐架,其調(diào)軌方法如下。

      (1)粗調(diào)軌道水平

      以一根鋼軌為基本軌將軌道尺架在兩股鋼軌上,測量此時兩軌面連線中心線到基標中心的距離。根據(jù)實測軌面和基標高差對兩支承絲桿作相應的升降。此時可以擰動兩絲桿,使支撐架連同軌道上升或下降。本工序應對前后兩支撐架作適當調(diào)整,使其頂面盡量在一平面內(nèi)。

      (2)精調(diào)軌道水平

      根據(jù)道尺的氣泡和實際高差,比較實測高差,對絲桿作微調(diào),直至水泡居中即實際高差和實測高差相符,即實現(xiàn)軌道水平。

      (3)調(diào)整軌道中心線及軌距

      本工序需配合軌道尺和吊線球使用(軌道尺使用前要分中,使吊球準確對中)。擰動上層的調(diào)整螺栓和下層的軌卡螺栓,使軌距符合設計要求并使軌道中心和線路中心重合。上層調(diào)整螺栓起調(diào)整中心線的作用,而下層軌卡螺栓既可起整體道床施工鋼軌支撐架的設計及應用。

      「鐵翔機械」地鐵鋪軌支撐架主要生產(chǎn)各型號規(guī)格的鋼軌支撐架可按客戶需求定制歡迎新老客戶批發(fā)訂購鋼軌支撐架當然要來「鐵翔機械」軌排支撐架以優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)惠的價格贏得客戶信賴。

      鐵翔產(chǎn)品系列:鋪軌工裝系列:鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品。

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