山東臨朐和豐隱形紗窗廠

天窗： 　按天窗使用材料　劃分：金屬天窗、木質(zhì)天窗、復(fù)合天窗、斷橋鋁天窗 　天窗采光，通風(fēng)效率高，重量輕側(cè)窗。天窗在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用種類繁多，按其結(jié)構(gòu)，位置，以及與屋頂?shù)年P(guān)系，可以概括為天頂－，碰撞和抑郁型三類。各種天窗的解釋：　　　 　　天窗單元：電氣化鐵路區(qū)段以供電臂停電單元為天窗單元。一個(gè)天窗單元含數(shù)個(gè)基本天窗單元。　　　 　　基本天窗單元：包含起始站內(nèi)一個(gè)方向正線及該方向側(cè)的到發(fā)線（包括銜接線路和有關(guān)道岔）和兩站間區(qū)間正線。非電氣化鐵路雙線區(qū)段中間站按上下行線分別延正方向自一站接車端正向進(jìn)站信號(hào)機(jī)起，至下一站正向進(jìn)站信號(hào)機(jī)止為一個(gè)基本天天窗單元。單線區(qū)段按下行方向一站一區(qū)間依次劃分基本天窗單元。大站按電務(wù)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系劃分基本天窗單元。　　　 　　圖定天窗：在列車運(yùn)行圖中固定一段時(shí)間用于施工維修。　　　 　　施工天窗：指列車運(yùn)行圖預(yù)留的、在運(yùn)營(yíng)線上進(jìn)行施工作業(yè)的時(shí)間。　　　 　　維修天窗：指列車運(yùn)行圖預(yù)留的、對(duì)運(yùn)營(yíng)線行車設(shè)備進(jìn)行維修作業(yè)的時(shí)間。　　　“Ｖ”停天窗：指列車運(yùn)行圖預(yù)留的、對(duì)運(yùn)營(yíng)線單線單方向行車設(shè)備進(jìn)行維修作業(yè)的時(shí)間。　　　 　垂直天窗：指需同時(shí)影響上、下行正線行車設(shè)備正常使用而安排的作業(yè)時(shí)間。　　同步天窗：指兩條及以上干線在同一車站相連時(shí)，需同時(shí)影響同一車站兩條干線行車設(shè)備正常使用而安排的作業(yè)時(shí)間。　　　 　　　臨時(shí)天窗：指對(duì)嚴(yán)重危及行車安全的設(shè)備隱患及嚴(yán)重線路病害需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)施工而安排的作業(yè)時(shí)間。親們，有需要天窗的抓緊聯(lián)系哦！ 喜歡呆在窗口仰望穿過(guò)時(shí)光隧道永不落幕的太陽(yáng)，雖然有時(shí)只是如同現(xiàn)在一般在等待下一刻的陽(yáng)光。想起左拉曾說(shuō)，生命只有兩分半鐘，一分鐘嘆息，一分鐘微笑，半分鐘愛(ài)。而我相信青春就是這兩分半鐘，哪怕歲月把青春大口的咬缺。但當(dāng)陽(yáng)光從窗外照入，我便明確半分鐘還在玻璃窗以外。盡管在傍晚的時(shí)候，消失了太陽(yáng)。