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[供應]退運保稅倉，出口退運返修清關流程
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- 更新日期：2019-01-08 17:51:46
- 有效期至：2019-07-07
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退運保稅倉，出口退運返修清關流程
詳細信息
退運返修創新方案解析
保稅區有“境內關外”的政策， 保稅倉維修，退運返修，詳詢：保稅倉彭經理
即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報， 所以無需向海關申請退運貨物。
解決方案創新（思路更換場地）
1、維修地選擇香港
香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區
在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳坪山保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進坪山保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
鹽田保稅區和坪山保稅區在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮，聯想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在坪山保稅區設立了類似物流功能的保稅倉庫。
案例分析：
深圳某電子公司出口一批多功能機頂盒到美國，在銷售初期客戶發現部分產品使用時有異常，需要整批退回國內檢測維修。
方案一：退回工廠維修后復出口
進口報關時要提供原出口的所有報關和商檢資料、中檢證(香港辦理)、退運報告、貿易雙方的退運協議、稅務局出具還稅證明或未退稅證明，并且向海關交納相當于稅款的保證金，再等待海關三級審查及審批。而且還會產生這樣的風險：海關審核最快也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠。同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄，可能會影響今后的進出口業務。
點評：資料繁多，手續繁瑣，需交納與稅款等額的保證金耗時長，成本高對企業有不良影響。
浩天提供方案：保稅區退運復出口
客戶只需把貨物從美國發回到香港，然后提供一份退回貨物的裝箱單及形式發票給我司，我司經福保一號通道直接到香港提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，即可復出口到國外。
點評：資料簡單，只需提供裝箱單及形式發票手續簡單，只需打EDI單備案即可入境成本低，時效快，可有效維護國外客戶。
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