濟(jì)寧驕陽機(jī)械設(shè)備有限公司

      主營:|管材|儀器儀表|安防設(shè)備|機(jī)械零部件
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      [供應(yīng)]DX630-4-15渡線道岔供應(yīng)礦用道岔
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
      • 產(chǎn)品品牌:驕陽
      • 包裝規(guī)格:DX630-4-15
      • 產(chǎn)品數(shù)量:100000
      • 計(jì)量單位:件
      • 產(chǎn)品單價(jià):1
      • 更新日期:2024-04-04 14:17:48
      • 有效期至:2025-04-04
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      DX630-4-15渡線道岔供應(yīng)礦用道岔 詳細(xì)信息

      DX630-4-15渡線道岔,煤礦用道岔廠家,礦用道岔配件,國標(biāo)異型道岔,礦山鐵路道岔,道岔使用介紹,軌道道岔參數(shù),供應(yīng)礦用道岔

       一、DX630-4-15渡線道岔產(chǎn)品型號

      43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。

      二、DX630-4-15渡線道岔產(chǎn)品選擇基本原則

      交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。

      1.軌距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm軌距

      2.軌型相符:可相同或高一級,不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。

      3.與行駛車輛相適應(yīng):ZDK:通過機(jī)車:M必須大于3號道岔,ZDC:通過機(jī)車:M必須大于2號道岔。R9m,182606的道岔只允許通過礦車。

      4.符合行駛車輛速度要求:通過礦車的道岔,其行車v1.5m/秒,可選2、3號道岔。通過機(jī)車道岔必須在4號以上,v較大。

      5.和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。

      三、DX630-4-15渡線道岔使用介紹

      轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。DX630-4-15渡線道岔它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí),操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關(guān)閉了A股道,機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護(hù)軌單元。DX630-4-15渡線道岔它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,作用是保護(hù)車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

      四、DX630-4-15渡線道岔故障及處理方法:

      1.了解DX630-4-15渡線道岔故障情況

      首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗(yàn)。

      2.登記道岔停用設(shè)備

      3.判斷是DX630-4-15渡線道岔室內(nèi)還是室外的原因

      (1)如果是單動道岔,在操動時(shí)控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動DX630-4-15渡線道岔時(shí),如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動作道岔的電已送出,是室外故障。

      (2)如果是雙動道岔,在操動時(shí)控制臺的電流表動一下就不動了,說明動作DX630-4-15渡線道岔的電已送到了一動道岔,故障出在一動道岔以后,是室外故障。

      (3)如果道岔定、反位都能操動,就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。

      因生產(chǎn)批次,具體型號不同,以上圖片價(jià)格僅供參考,具體產(chǎn)品情況及價(jià)格請撥打聯(lián)系電話進(jìn)行咨詢。

      聯(lián)系人:夏珊珊

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