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[供應]供應山東新二型軌枕鐵路專用軌枕生產廠家
- 產品產地：山東
- 產品品牌：JY
- 包裝規(guī)格：新Ⅱ型軌枕
- 產品數(shù)量：0
- 計量單位：根
- 產品單價：0
- 更新日期：2020-03-23 13:51:20
- 有效期至：2021-03-23
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供應山東新二型軌枕鐵路專用軌枕生產廠家
詳細信息
新Ⅱ型軌枕，新2型軌枕，新二型軌枕，新2型水泥軌枕
軌枕的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。
1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位E5fkbVbctg0323移。
2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。
3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致。單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達指定地點放置時。
軌枕的聯(lián)結零件包括夾板、螺栓、螺母、墊圈等。軌枕的夾板的作用是鋼軌。目前我國標準鋼軌使用的夾板均為雙頭式，適用于60kg/m鋼軌以及各種類型的鋼軌。
夾板圓形螺栓孔直徑比螺栓直徑略大，長圓形螺栓孔的長徑較螺栓頭下突出部分的長徑略大。依靠鋼軌螺栓孔直徑與螺栓直徑之差，以及夾板圓形螺栓孔直徑與螺栓直徑之差，就可以使鋼軌在預留軌縫值范圍內隨軌溫變化而伸縮。
軌枕的螺栓應該使得鋼軌和夾板連接牢固可靠，在進行使用時貼合緊密，但是必須保證在鋼軌溫度變化的時候，使得夾板能在縱向有一定的移動位置。螺栓的直徑越大，固緊力越強，但加大螺栓直徑，必然要加大鋼軌及夾板上的螺栓孔徑，從而削弱鋼軌與夾板的強度。因此，螺栓宜用高碳鋼制造和熱處理的高強度螺栓。
軌枕在一定程度上具有強度高、彈性好、耐腐蝕以及易加工等優(yōu)勢，在進行使用時比混凝土枕自重輕。可適用于高速、重載線路。
目前已列入“國家鼓勵發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術，進一步研究開發(fā)。
纖維混凝土枕在混凝土中摻入一定量的纖維(按材質分鋼纖維、碳纖維、玻璃纖維等，按形狀分有平直型、波浪型、鉤型等)，以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞等性能。軌枕具有其良好的穩(wěn)定性、舒適性以及平順性，這樣就可以有效的減少維修的工作量，在一定程度上其開發(fā)具有自主知識產權的板式軌道技術。
玻璃長纖維強化塑料發(fā)泡體合成軌枕該軌枕為玻璃長纖維強化塑料發(fā)泡體，通過壓縮粘結成型。具有重量輕、彈性好、耐腐蝕、絕緣性能好、抵抗機械損壞、便于現(xiàn)場鋸切、施工簡便等特點。
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