無錫動力柴油發電機組 FWG系列無動發電機組
無錫動力工程股份有限公司介紹
無錫萬迪動力工程集團有限公司是研制生產內燃機、渦輪增壓器、柴油發電機組及其零部件的大型骨干企業,江蘇省高新技術企業和無錫市百佳企業,前身為成立于1956年的公私合營無錫動力機廠。1994年規范改制為定向募集的股份制公司-無錫動力工程股份有限公司,同年組建無錫萬迪動力工程集團有限公司。2004年轉改制為多元投資主體的有限責任公司,2008年1月改制為由企業內部經營骨干集體持股的股份制企業。
萬迪集團由主體企業無錫動力工程股份有限公司和無錫華友發電設備有限公司、無錫萬迪鑄造有限公司、中外合資無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司、中外合資無錫范尼韋爾工程有限公司組成。公司資產總額7.83億元,占地面積21萬平方米,員工1300人。1995年6月在行業中首批取得GB/T19001idt-ISO9001(94版)質量體系認證證書,2002年又通過了ISO9000:2000質量認證。2003年和2007年增壓器零部件先后通過法國BVQI和英國勞氏的ISO/TS16949:2002注冊認證。2004年柴油發電機組產品通過GJB9001A-2001軍工產品質量體系認證。
無錫動力工程股份有限公司是中國內燃機工業協會中等缸徑柴油機及增壓器分會的副理事長和秘書長單位,無錫華友發電設備有限公司是中國電器工業協會內燃發電分會的副理事長單位。公司2006年被中國市場監測中心評為中國機械行業500強和內燃機制造企業50強,2007年被中國質量協會評估為產品質量信譽AAAA等級。
FWG系列無錫動力發電機組介紹
富電康公司采用無錫動力柴油發動機配套無錫星諾、上海馬拉松、廣州英格、無錫斯坦福等交流發電機,單機功率范圍從90到580KW;具有質量穩定、價格低、性價比高的特點。
柴油發動機技術特點
發動機品牌
無錫動力
機體結構
缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
曲軸:合金鋼結構,全支承,軸頸及圓角淬火。
活塞:共晶硅合金,第一環槽鑲耐磨圈,機油冷卻。
進氣系統
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。
潤滑系統
采用變流量既有泵,優化進入發動機的機油量。
冷卻系統
采用內置齒輪離心水泵強制水冷。
旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。
燃油系統
采用Cummins專利技術PT燃油系統,高壓噴射,燃燒充分。
過濾系統
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動系統
采用直流蓄電池啟動馬達,具備快速啟動性能。
電氣系統
BOSCH滑動齒輪式起動電機,交流充電發電機。
冷啟動性能
無輔助裝置時,冷啟動的最低環境溫度為-7℃。
交流發電機技術特點
發電機品牌
星諾 英格 ENGGA 馬拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凱捷利 Kaijieli
結構
單軸承,三相無刷勵磁機旋轉勵磁。
采用符合SAE國際標準的發蘭止口和圓盤聯接片。
簡單、快捷地與發動機的飛輪殼和飛輪之間的聯接。
電氣系統
采用低阻抗繞組設計,能進一步降低諧波的影響。
發電機定子采用2/3節距,適合發電機并聯運行使用。
定子結構
采用雙層迭繞結構。
繞組端部采用具有專利技術的迭包絕緣工藝和端箍加固結構。
轉子結構
整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。
特殊的通風冷卻設計。
采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標準產品的絕緣等級為H。
標準產品的防護等級為IP21
采用立式浸漆、真空哄干工藝。