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[供應]鏟玉米芯用的小鏟車大輪胎鏟車大馬力裝載機
- 產品產地：山東德州
- 產品品牌：中首重工
- 包裝規格：ZL-935
- 產品數量：10000
- 計量單位：臺
- 產品單價：42000
- 更新日期：2019-04-17 14:43:27
- 有效期至：2020-04-16
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鏟玉米芯用的小鏟車大輪胎鏟車大馬力裝載機
詳細信息
鏟玉米芯用的小鏟車大輪胎鏟車大馬力裝載機ZH貞
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裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，即把單缸強制式混凝土攪拌機改裝，外觀呈裝載機鏟斗狀、連接在裝載機鏟斗部位，攪拌機工作主軸由低速大扭矩液壓馬達驅動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達操控攪拌機工作。、
2、裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現攪拌缸的上料。
3、在裝載機駕駛室上方安裝一個儲水箱，通過水管連接攪拌機進水口，在裝載機駕駛室安裝進水控制電子開關，通過控制開關調節攪拌機進水量。本發明相比現有技術具有如下優點一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現自行上料、拌合、轉場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發揮裝載機的功能。
本發明利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。
攪拌車攪拌裝載機
(1)轉向輪胎式裝載機按其車架及轉向方式分為鉸接車架折腰轉向及整體車架偏轉車輪轉向兩種。
1、鉸接車架折腰轉向
2、整體車架偏轉車輪轉向整體式車架裝載機的車架是一個整體。其轉向方式有后輪轉向、前輪轉向及全輪轉向。為了便于安裝鏟斗及其操作機構，用農業輪式拖拉機改裝的裝載機上仍用前輪轉向。
(2)制動制動系統是裝載機的一個重要組成部分，關系到行車及作業的安全。裝載機的制動系統一般由雙管路行車制動、停車制動和緊急制動三部分組成。
1、行車制動行車制動器大多裝在驅動橋輪轂內的輪邊減速裝置上，有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結構型式。鉗盤式制動器(簡稱盤式制動器)的制動圓盤露在外面，散熱快，能自動甩掉泥水，磨損均勻，易于調整更換，近年來在輪胎式裝載機上得到廣泛的應用。油浸多片式制動器采用循環油冷卻、散熱好，多片制動片制動面積大，制動效果好，在一些大型裝載機上被采用。
2、停車制動是供裝載機停車時或在坡道上停歇制動用，為帶式或蹄式結構，裝在變速箱輸出軸上，由手操縱機構控制。
3、緊急制動是用來供遇到特殊情況緊急制動或當行車制動發生故障時使用。利用停車制動機構完成，當制動系統氣壓降低時能自動合上停車制動和發出警告。
4、工作裝置
裝載機的工作裝置的任務是鏟掘和裝卸物料，有前卸式和回轉式兩種機型。其工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)、轉斗油缸、動臂油缸和車架等組成。
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1、攪拌車開始工作前，首先檢查油箱、液壓泵、馬達內是否有足夠的清潔的液壓油，水箱是否灌滿水，各潤滑部位是否有足夠的潤滑油。
2、發動汽車發動機運轉片刻，向貯氣筒充足氣。
3、把操縱油泵伺服閥的手柄放在中央位置，此時攪拌筒處于靜止狀態。
4、一切正常后，操縱手柄使攪拌筒在低速下正反轉2~3次，檢查液壓傳動系統是否正常。
5、把車開到攪拌站加料漏斗下，使車的進料斗口與攪拌站的出料漏斗口對正，防止混凝土流到車外面造成浪費和污染車體。
面造成浪費和污染車體。
產品特點：
★1.4102發動機，動力系統強勁有力。300分體變矩器，3公分大臂，大輪邊減速橋。寬敞豪華駕駛室。
★2.掘起力大，卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機的作業效率。
★3.鉗盤式制動，制動效率高。
★4.分體式液力變矩器，不易高溫，維修方便。
★5.外接自動充氣系統，隨時隨地充氣。
★6.工作操縱為單杠操作，操縱舒適方便。
★7單搖臂Z型連桿裝置，堅固結實的鏟斗，挖掘有力。布置整齊的液壓軟管，美觀又耐用。
★8液壓轉向系統，轉向靈活，先導操作液壓系統，操作方便，高效節能。叉形結構車架，征集穩定性好，結構強度高。優越的整機性能，具有非凡的作業效果。地。
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