寧津金宏機械有限責任公司

      主營:小型裝載機,小型吊車,叉車,兩頭忙挖掘機
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      [供應]倆頭忙價格一機倆用鏟車帶鉤機經濟實惠干活效率高ZH貞
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      • 產品產地:山東德州
      • 產品品牌:中首重工
      • 包裝規格:ZL-928
      • 產品數量:1000
      • 計量單位:臺
      • 產品單價:75000
      • 更新日期:2019-04-17 14:42:29
      • 有效期至:2029-04-14
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      倆頭忙價格一機倆用鏟車帶鉤機經濟實惠干活效率高ZH貞 詳細信息

          倆頭忙價格一機倆用鏟車帶鉤機經濟實惠干活效率高ZH貞 

        倆頭忙價格一機倆用鏟車帶鉤機經濟實惠干活效率高ZH貞

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      裝載于一體的多功能工程機械,適用于挖掘、鏟裝、運載和平整場地等多項作業,可配備井蓋鐵刨器、四合一鏟斗、推雪鏟、破碎錘等屬具,滿足多種工作要求。













      徐工挖掘裝載機中國市場占有率及出口量連續10余年保持行業領先。

      整體式車架,布局合理,結構堅固。

      裝載端采用八連桿結構,掘起力大,卸載高,效率高。

      挖掘端采用中置展翼式支腿,外形美觀,承載能力強,具有超高的穩定性。

      應用高速智能脫橋技術,傳動平穩可靠,節能高效。

      FOPS&ROPS駕駛室,高效冷暖空調,駕駛安全,操作舒適。

      獨創的分體式發動機機罩結構,維護更便捷。

      可配置獨立散熱系統和超低溫冷啟動系統,更加適合惡劣環境作業。

       









      寬敞舒適的駕駛室

      經過驗證的高標準防滾翻/防落物(ROPS/FOPS)駕駛室,給操作手提供充分的安全保障;

      360°全景視野,四面玻璃結構,左右兩側門窗可以打開并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結構,上玻璃可上下移動;前罩低,前進時通過小玻璃可看見前輪,駕駛操作輕松自如,為安全工作提供有力保障;

      全天候冷暖空調,出風力量強勁,靜音駕駛室,司機耳邊噪音只有78dB,把噪音污染隔絕在駕駛室之外,讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內高效作業;

      按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表,工作狀態一目了然,將操作手疲勞強度降至最低;角度可調式方向機,配合可調式豪華座椅,適合不同體形的司機操作。

       

      整體車架結構

      柳工CLG777挖掘裝載機前部是裝載端,后部是挖掘端,俗稱兩頭忙,最高行駛速度40km/h,能非常方便從一個工作場地轉移到另一場地,是挖溝、高速公路路面維護、自來水管道和煤氣管道鋪設等市政公用設施緊急搶修最理想的作業工具。具有以下優點:

      整體車架結構(非鉸接式車架),挖掘穩定性更好,更加適合挖掘作業;

      挖掘工作裝置采用側移式,可根據需要進行側移,使挖掘、破碎等作業范圍更大;無需移動整機,即可實現方坑挖掘作業;

      動臂、斗桿采用梯形箱式結構,重量輕,強度高,有效消除應力集中,結構穩定性好,能承受高頻率、高強度沖擊負荷;裝載端工作裝置采用獨特的八連桿機構,使鏟斗在鏟裝過程中自動保持最初角;

      制動系統采用廣泛應用于汽車工業中的真空助力器,整機制動更加安全可靠;

      整車減振器均選自世界著名品牌德國洛德(LORD)公司產品,并經過理論驗算,減振效果良好;

      配有兩輪驅動和四輪驅動切換電磁閥,可以實現二種驅動模式;但掛4檔高速行駛時自動變為兩輪驅動;使用行車制動時,自動變為四輪驅動。 

      成工全新研發出品H系列挖掘裝載機,配置先進,環保節能,美觀舒適,其靈活高效的作業特性和功能強大的產品特點,必將成為您的最佳幫手。

       

      ●可配滿足歐Ⅲ排放的發動機,適應各種市場需求。

      ●液壓元件采用HUSCO等國際品牌,成熟穩定,性能卓越。

      ●濕式制動后橋配備液控差速鎖,操作輕便,適應惡劣工況。

      ●超大豪華駕駛室配置可調方位氣懸浮減振座椅,內部布局合理,視野開闊,操作舒適。

      ●整體后翻式流線型機罩,維護方便,美觀實用。

      ●采用專業的挖掘機式彎曲大臂,挖掘和裝車作業更容易避開障礙;采用堅固的箱形截面設計,在惡劣工況下具有出色的耐久性。

      ●小臂邊沿帶鋸齒,更適合清理和拆除工況。

      ●可配置伸縮小臂,擴大作業范圍,提高作業效率;采用箱形結構,堅固耐用,抗污染能力強;采用可更換的防磨襯墊,調整和維護便利,使用壽命長。

      ●配備鏟斗自動復位系統,有效提高裝載作業效率。

      ●采用CARRARO四驅同步換檔變速箱。

      ●采用PCLS先導操縱的精確控制液壓系統,具有優異的操控性能。

      ●標配伸縮小臂。

      ●采用八連桿裝載機構,平移性好,功能多。

       

      1、可靠耐用采用加重型鑄鋼輪邊減速驅動橋,克服障礙能力強,穩定性高,承載能力大,整機采用計算機優化設計,單翻斗呈Z型轉斗結構,實現巨大鏟掘力。

       

      2、動力強勁柴油機盡顯輸入高扭矩、油耗低,功率大,噪聲小的特

       

      3、經濟省油采用高端動力,濰柴華豐4102增壓柴油機山工256雙渦輪變矩器。每小時油耗3.5升左右。

       

      4、舒適高檔駕駛室,視線好??烧{節豪華座椅,掛檔操作方便自然準確。易減輕疲勞,配有暖風。

       

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