正大橡膠有限公司生產(chǎn)的橡膠氣囊內(nèi)模自施工以來實踐證明，橡膠氣囊內(nèi)模抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔也適用，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用鋼性模板的狀況。 


性能特點 
1、 設(shè) 計科學(xué)合理 
2、 應(yīng)用橡膠充氣芯模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點 
3、 氣囊內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長。 
4、 產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。 
5、 適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。 
現(xiàn)場施工簡便安全。 
４、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生 
　　使用氣囊內(nèi)模時在外表上涂上脫模劑，對氣囊內(nèi)模進(jìn)行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。


 
正大橡膠有限公司是專業(yè)生產(chǎn)八角形橡膠充氣芯模、橋梁充氣芯模、充氣芯模的專業(yè)生產(chǎn)廠家，公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品合格率，產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，同時全國各地物流配送，產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，發(fā)貨及時，貨到付款。橡膠充氣芯模、充氣芯模產(chǎn)品得到業(yè)界的肯定，同時是各地建筑公司和路橋公司的首選。


以下是公司為廣大客戶進(jìn)行橡膠充氣芯模的施工方法詳細(xì)說明。為第一次使用橡膠充氣芯模的客戶提供寶貴經(jīng)驗。






1.先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中，它具有構(gòu)造簡潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點。同時可以根據(jù)橋梁的設(shè)計形狀，將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中，原來采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進(jìn)和對施工進(jìn)度、成本的要求，其已經(jīng)不能滿足施工要求。


2.橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成，具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進(jìn)氣口和出氣口，并配有壓力表。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復(fù)使用多次，在降低成本和加快施工進(jìn)度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。


3.預(yù)制混凝土空心板充氣芯模的優(yōu)勢
（1）采用充氣橡膠芯模工藝，可使整個板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。
（2）與一次性投入的木模比較，充氣模可多次周轉(zhuǎn)使用，且施工簡單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
（3）通過嚴(yán)格的芯模施工工藝控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進(jìn)一步的保證。
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