衡水昊通工程橡膠有限公司網銷部

四氟板式橡膠支座圓形d150 23 18730874217
本公司技術力量雄厚，生產設備精良，是專業生產工程橡膠制品和工程設施配套產品的重點廠家之一，衡水昊通工程橡膠有限公司經過多年的發展壯大，其主導產品已形成橡膠充氣芯模、橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、止水帶、泡沫板等止水系列.特種橡膠制品等幾大類，產品二十多個系列，一千五百多個品種。我公司產品被廣泛應用在全國公路，鐵路等各種橋梁隧道工程和電廠，水廠，污水處理廠等大型程項目上公司已成為衡水市的骨干企業。
板式橡膠支座有矩形和圓形。支座的橡膠材料以氯丁橡膠為主，也可采用天然橡膠。氯丁橡膠一般用于最低氣溫不超過-25℃的地區，天然橡膠用于-30℃~-40℃的地區。根據實驗分析，橡膠壓縮彈性模量E、容許壓應力[σ]和容許剪切角[tgr]的數值，均與支座的形狀系數S有關。形狀系數為橡膠支座的承壓面積與自由表面積之比。
為滿足橡膠的容許壓應力和使支座能適應梁端 轉動的要求，支座的長度a與寬度b之比取決于主梁下的有效寬度及所需的剪切角r。一般應充分利用有效寬度b，而盡可能減小a的尺寸，以降低轉動阻抗力矩（它與a5成正比）。根據支座穩定的要求，支座的總厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
1） 構造特點：常用的板式橡膠支座采用薄鋼板或鋼絲網作為加勁層以提高支座的豎向承載能力。
2） 變形機理：（1）不均勻彈性壓縮實現轉動；（2）剪切變形實現水平位移；（3）無固定和活動支座之分。
3） 性能指標：（1）容許應力；（2）彈性模量和剪切模量；（3）容許剪切的正切值。
4） 適用范圍：支座反力為70-3600KN的公路、城市橋梁。