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一輛08款的奔馳S350歷經(jīng)了10年的時(shí)間，公里數(shù)達(dá)到了14萬公里。在對(duì)剎車片與剎車盤進(jìn)行檢查之后發(fā)現(xiàn)都在正常的合理磨損值內(nèi)，距離磨損極限還有一定的距離。車主反應(yīng)最近踩剎車的時(shí)候，剎車腳感偏軟，有種力不從心的感覺，剎車的反應(yīng)也明顯變慢。所以決定對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查。


用制動(dòng)液含水量測(cè)試儀對(duì)剎車油的含水量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)剎車油的含水量已經(jīng)達(dá)到很高的地步，必須進(jìn)行更換。剎車油一旦含水量過高，首先會(huì)導(dǎo)致剎車油的沸點(diǎn)降低，在進(jìn)行連續(xù)踩剎車的時(shí)候，剎車片和剎車盤由于巨達(dá)的摩擦?xí)a(chǎn)生達(dá)量的熱，這種熱量會(huì)沿?剎車片傳遞到剎車分泵內(nèi)部，此時(shí)剎車油就會(huì)由于沸點(diǎn)的降低而沸騰，沸騰就會(huì)產(chǎn)生氣泡，這種氣泡會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)嚴(yán)重的故障，剎車管路內(nèi)部就會(huì)有氣阻，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板變軟，剎車就失效了。


剎車油采用奔馳原廠的剎車油，型號(hào)是DOT-4，完全符合S350原廠的要求，平衡回流沸點(diǎn)高達(dá)230攝氏度。由于全自動(dòng)剎車油換油機(jī)采用了完全非人工的操作，需要進(jìn)行加壓的方式對(duì)剎車油進(jìn)行更換，所以要將原來的剎車油壺蓋替換掉，進(jìn)行剎車油的加注。采取壓力法將內(nèi)部的油液全部頂出來，做到徹底的更換。


注意，全自動(dòng)換油機(jī)無法像變速箱油一樣進(jìn)行回收，必須自行安裝回收裝置，當(dāng)然這都是在全自動(dòng)換油機(jī)內(nèi)部的套件之內(nèi)的。將車輛舉升之后，松開剎車分泵的排氣螺栓，將回收液罐的橡膠軟管插在剎車分泵的排氣螺栓上面，進(jìn)行剎車油的更換于回收。更換完畢之后，需要對(duì)剎車油含水量的復(fù)測(cè)，這樣才能確保剎車油被全部更換了和剎車油的品質(zhì)是上乘的。


重點(diǎn)，所有車型但凡是主要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行過維修或者保養(yǎng)，都要進(jìn)行原地駐車的踩踏實(shí)驗(yàn)才能進(jìn)行路試。接下來進(jìn)行為期30分鐘的路試，剎車腳感良好，之前的不適的感覺完全體會(huì)不到了。


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