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北京網絡營銷培訓在不到半年的時間之內，國內快遞市場已經出現3起快遞企業涉嫌價格壟斷的行業事件。3起事件中的漲價參與者也不約而同地發出長期虧損經營、希望漲價自救的呼聲。江以南指出：近幾年來，電商企業特別是一些網店不僅是通過商品差價而且是通過快遞差價掙錢，一方面賺取作為商品經營者的差價利潤，另一方面把本應該是快遞公司的錢通過壓低快遞公司的報價從中牟利，甚至可以說賺取了快遞公司的大部分利潤。不過，長期觀察快遞行業人士江以南在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，漲價對于快遞行業無異于是一個好消息：首先，說明區域內各快遞企業已經認識到低價競爭對企業有害無利；其次，低價競爭確實已經讓企業虧損嚴重甚至威脅到企業的生存；第三，長期以來的低價競爭讓企業無暇也無力提高服務質量。

近日，北京電子商務培訓21世紀經濟報道記者從重慶市物價局官網獲悉，重慶圓通快遞有限公司、重慶申重速遞有限公司(申通)、重慶信雅達快遞服務有限公司(中通)、重慶邁崎快遞有限公司(匯通)、重慶暢韻裝卸搬運有限公司(韻達)、重慶渝昌快遞服務有限公司(天天)等6家企業，涉及到這次重慶快遞公司統一漲價的事件。現在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，也導致快遞企業通過延誤時限等方式來應對，快遞質量要想提升更是無從談起；質優價優還是質優價廉呢？完全意義上說，質優價廉是不存在的，高品質的服務是有高價格做保證的；低的價格還要承諾服務是很難實現的。快遞專家趙小敏向記者表示。可以想想，當這些快遞公司每天起早摸黑辛苦送件，一年到頭卻發現公司并不賺錢的時候，快遞公司也希望通過一定的形式養活自己。值得注意的是，在重慶多家快遞企業集體漲價事件發生之前，快遞行業內并不是沒有一起漲價的先例。重慶市物價局稱，上述6家快遞公司調價前多次共同召開價格協調會議，并于2014年8月1日起統一提高了快遞收費標準，存在相互串通、操縱市場價格的行為。隨后，重慶市物價局也對上述6家快遞公司下發責令整改通知書，要求立即停止違法行為，網絡營銷課程否則將會受到嚴厲的價格行政處罰。

近日，重慶多家快遞公司因為存在涉嫌操縱市場，電商服務平臺漲價行為被當地物價局叫停。據了解，全國范圍內半年不到的時間，包括重慶在內3個不同的地方發生3起快遞聯合漲價的事件。雖然最后都被當地物價部門叫停，但快遞企業們都在向外傳達出一個強烈的信號我們要漲價！近些年間電商和快遞都有著快速的發展，但是快遞的價格卻一降再降，企業利潤漸漸出現瓶頸。與此形成鮮明對比的是，不少行業的價格都在不斷上漲，各種成本在不斷上漲，客戶要求的服務也越來越高。在多家快遞公司負責人眼中，物價局的一紙通知并不能阻擋企業最終的漲價行為。但是從湘潭、重慶等地叫停漲價的事件來看，快遞行業希望在能夠扭虧自保的基礎上，改變外界近些年間對于行業以低價競爭來奪取市場的固有觀念。據中國電子商務研究發布的《2013年度中國網絡零售市場數據監測報告》顯示，目前我國70%以上的網購業務需依靠快遞來完成，蔡勤東快遞行業50%以上營收來自電子商務。

  參考網站:www.zhdsfw.com

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