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YD-22型液壓搗固機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格合理，物流便捷，售后服務(wù)保障，暢銷全國各地，贏得客戶良好口碑，YD-22型液壓搗固機(jī)詳情咨詢13165376735

YD-22型液壓搗固機(jī)是廣集國內(nèi)外用戶十多年對(duì)搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，以柴油機(jī)為動(dòng)力針對(duì)鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。

YD-22型液壓搗固機(jī)采用雙導(dǎo)柱，單缸升降方式，通過對(duì)線路的搗固使石碴具有一定的密實(shí)度及彈性，提高了線路整體穩(wěn)定性與平順性，不僅能延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，同時(shí)也能延長(zhǎng)輪對(duì)的使用壽命，使列車運(yùn)行更平穩(wěn)，降低了鐵路運(yùn)輸成本。

該型搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)。應(yīng)用該機(jī)械對(duì)線路搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。YD-22液壓搗固機(jī)已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點(diǎn)。

  具體特點(diǎn)如下：

　　l、該機(jī)采用柴油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤(rùn)滑油耗量少，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力。

　　2、鎬撐插入道碴深度≥90mm，可適用于不同型號(hào)鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。

　　3、液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭，同時(shí)加大了管通經(jīng)，使得液壓油流量增大，提高了作業(yè)效率。

      4、夾軌裝置采用下插時(shí)自動(dòng)夾軌，夾鉗動(dòng)作迅速，操作方便。

　　5、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。

　　6、每臺(tái)搗固機(jī)兩對(duì)鎬臂同時(shí)作業(yè)，由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。

主要技術(shù)性能

　　動(dòng)力：SF190柴油機(jī)

　　　額定功率：9.5馬力             

　　　額定轉(zhuǎn)速  ：2300rpm

      自      重：96kg                         

　　振動(dòng)頻率      ：    67Hz

　　液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0MPa（出廠前已調(diào)定）

　　最大下插力  ：    19kN

　　最大夾實(shí)力  :      7.1kN×2

　　提升時(shí)間      :      2s

　　下降時(shí)間      :      1s

　　張夾時(shí)間      :      0.5s

　　下插深度      :      90～120mm（枕底面以下）

　　激振力          :      22kN

　　生產(chǎn)效率      :      ≥340根軌枕/每組每小時(shí)

　　主機(jī)凈重      :      390kg

　　外型尺寸      :      1420㎜×680㎜×1550㎜

　　作業(yè)形式      :  單側(cè)下道二臺(tái)為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段

　　　　　　　　　　　雙側(cè)下道二臺(tái)為一組，適用單線路肩較窄地段

　　走行架輪距1435㎜

聯(lián)系人：梅經(jīng)理

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