廢舊塑料再生回收利用狀況與國家環保總局發布環境保護
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分類：廢舊塑料回收 
隨著塑料大量應用、目前原油價格持續保持高位，進入二十一世紀以來我國塑料再生行業市場逐漸繁華、中小企業如涌泉出現，投資活躍，從以前家庭作坊式回收再生塑料模式正向以市場需求為動力的純商業模式轉變，并正在發展成為回收加工集群化、市場交易集約化、以完全靠市場需求和價格驅動為導向的環保型產業經濟。
  目前，我國塑料再生企業數量1萬多家，回收網點遍布全國各地，已形成一批較大規模的再生塑料回收交易市場和加工集散地，主要分布在廣東、浙江、江蘇、福建、山東、河北、河南、安徽、遼寧等塑料加工業發達省份。其中浙江余姚、寧波、東陽、慈溪、臺州；廣東南海、東莞、順德、汕頭；江蘇興化、常州、太倉、連云港、徐州；河北的文安、保定、雄縣、玉田；山東萊州、章丘、臨沂；河南安陽、長葛、漯河；安徽五河等地的再生塑料回收、加工、經營市場規模越來越大，年交易額大都在幾億到幾十億元，呈蓬勃發展之勢。全國各大中心城市周邊如北京、上海、天津、重慶、廣州、武漢、南京、合肥、西安、太原、昆明、成都、沈陽、烏魯木齊等各地也有大量類似的加工、交易聚集地。大運塑機(咨詢02826240222)是西部地區廢塑料回收機械龍頭企業.
  再生塑料來源的大類品種有塑料薄膜(包括塑料包裝袋和農膜)、塑料絲及編織品、泡沫塑料制品、塑料包裝箱及容器、電纜包覆料以及各種日用雜品、文體娛樂、衛生保健等日用塑料制品，其中薄膜、泡沫、包裝箱及容器、編織、片材等塑料制品主要用于塑料包裝。此外還有一些其它塑料包裝制品(如塑料托盤)、農用塑料制品(如農用塑料節水器材)、裝飾裝修用塑料制品的報廢率也較高。
  但是，像塑料管材管件、異型材、增強防滲漏土工材料(含防水卷材)等結構性塑料建材近些年來使用量增長較大，實際使用壽命較長，目前還不到大量報廢期，所以這部分的廢棄量并不大。
   由于我國尚未建立規范的廢舊家用電器回收利用體系，大量家用電器超期服役和廢舊家用電器任意處置的現象較為普遍，由此產生的安全隱患、能源浪費和環境污染問題越來越突出，已引起社會各界的關注。
  塑料是家電產品的重要組成部分，每年由此產生的可再生塑料至少為15萬t，如果再考慮到報廢電子通訊器材的可再生塑料量，該數字約20多萬噸。這些再生塑料主要成分是聚丙烯(pp)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、ABS等，回收再利用價值較大；而一些熱固性塑料、發泡聚氨酯、玻璃纖維增強塑料則相對難以回收。
  廢舊家電再生過程中合理處置再生塑料是其重要的環節之一。不同的家電產品中所配套的塑料種類不盡相同，同一產品由于廠家不同所用塑料種類也不盡相同，有時塑料種類相同而所使用的添加劑、功能母料或者配方不同，這就給家電塑料的回收利用工作造成一定難度，須認真對待，力求做到有效地回收利用，咨詢02826240333使其盡可能減少環境壓力和能源浪費。
  采用塑料制造汽車部件的最大好處是減輕了汽車重量，節省了成本和工序，提高了汽車某些性能，發達國家汽車用塑料平均已超過100 kg，汽車報廢將帶來車用塑料資源再生利用和對環境合理處理問題。
  據汽車界權威專家預測，2005年我國汽車產量將達570萬輛，2006年汽車總需求量將達650萬輛。我國汽車塑料平均使用量達70，年消費40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、pp、PE、PU、ABS、PA、POM等。隨著汽車報廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點，處理原則類似。到2010年，我國的汽車塑料需用量將達80萬噸左右。因此，對報廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務將越來越艱巨。
  國家環境保護總局于2007年9月30日正式發布了國家環境保護標準《廢塑料回收及再生利用污染控制技術規范（試行）》。該標準對廢塑料回收、貯存、運輸、預處理、再生利用過程以及廢塑料再生利用制品提出了環境保護技術要求和污染控制標準。
  據有關部門統計，我國目前年產生塑料棄物達1200萬噸，包括進口廢塑料在內，進行再生利用的廢棄塑料每年達1000萬噸。目前我國廢舊塑料回收利用存在許多問題，主要是回收渠道散亂，回收率不高；回收分類等級制度不健全、分類標志不明顯；低值廢舊塑料制品回收困難；再生加工企業規模小，技術落后，污染嚴重；廢舊塑料回收和加工利用過程中存在嚴重的二次污染問題等，因此，制定廢舊塑料回收利用污染控制技術規范是十分必要的。
  該標準對廢舊塑料回收、加工處理與再生利用過程中存在的各種環境污染問題進行控制，規范生產和消費行為，在促進廢舊塑料資源化利用的同時，最大限度地降低回收利用過程對環境的危害，從而達到資源循環和環境保護“雙贏”的目的。 
該標準的出臺，將進一步規范廢舊塑料的回收和加工利用工作，減少和控制廢塑料回收和再生利用過程中的污染，促進我國廢塑料資源綜合利用行業的健康發展。
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