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門式起重機資質辦理流程門式起重機資質辦理流程
此線路下降方向的三個擋位都是獨立工作的。操作時不必遵循1→2→3的次序,應根據負載重量,下降速度和下降距離的要求,正確選擇擋位,果斷地操作。
各種負載的快速下降,手柄從零位直接推到下降3。在工作特性3上,進行強力下降或再生發電制動下降,電動機的起動由3LSJ和4LSJ來控制,自動逐級進行,中間有兩級過渡特性3'和3"。
輕負載慢速下降:手柄從零位直接推到下降2,工作在特性2上,進行單相制動下降。
重負載的慢速下降:手柄從零位先推到下降2或下降3,再回到下降1,工作在特性1上,進行反接制動下降。如重物距放落地點較高時,應將手柄推到下降3,當重物接近放落地點時,再根據負載的輕重將手柄返回至下降2或下降1,這樣可縮短單相或反接制動的運行時間,減少電動機和電阻器的發熱。
為了避免下降輕負載時反而上升的現象,手柄由零位推向下降1,機構是不能運行的,只有從下降2或下降3推回下降1時,才能進行反接制動下降,也就是說,重負載時,先打至下降2或下降3,達不到慢慢速要求時,再推至下降1。這是由聯鎖繼電器1LSJ實現的。當手柄在零位時,再推至下降1。這是由聯鎖電器1LSJ實現的。當手柄在零位時,1LSJ不接通當手由零位推至下降1時,1LSJ仍不接通,它的兩個常開觸頭使ZC和ZDC都不能接通,機構不能運行。而當手柄推至下降2或下降3時,由于DC或FC的接通,使1LSJ接通。而使常開觸頭閉合。此時,如將手柄退回下降1,ZDC由于1LSJ的閉合而接通。而1LSJ亦由于ZDC的閉合而接通,實現了互保。由于1LSJ的接通,使ZC和ZDC接通,進行反接制動下降。為了保證上升時不受此環節影響,而能打開制動器,在ZDC線圈回路中的1LSJ觸頭上并聯ZC的常開付觸頭,只要ZC接通,ZCD也接通。
5、照明訊號電路
在保護箱內設有照明訊號電路的隔離開關3ZK,它與主隔離開關DK并聯,當檢修時,切斷DK并聯,當檢修時,切斷DK,而照明訊號電路仍能工作。
照明有操縱室照明、手提檢修照明和橋下照明三種,手提檢修照明采用12伏安全電壓,操縱室和橋下照明采用220伏電壓,由380/220、12伏次級雙繞組變壓器供電。所有燈開關都裝在操縱室內。
橋下照明采用GC—29型防震燈具,燈泡為500瓦。跨度大于16.5米的裝三個,其余裝兩個。
音響訊號采用12伏6時電鈴。
備有220伏插座一個,供插接電風扇等設備用和12伏插座一個,供插接檢修燈用。
如在訂貨合同上提出要求,還可隨車附帶電風扇、電器、冷風機或空調器。
6、操縱
所有操縱元件全部裝在操縱室內,各機構控制器均勻地分布在司機的周圍,啟動按鈕、緊急開關、電鈴等也能方便地操作。
設備和工具應與施工作業能力相適宜。聯系人:劉飛(業務經理)
手機:13814009788
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傳真:025-66639971
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