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[供應]JYW-IC型液壓復軌器品質保證服務到位
- 產品產地：山東
- 產品品牌：鐵翔
- 包裝規格：JYW-IC
- 產品數量：0
- 計量單位：臺
- 產品單價：0
- 更新日期：2020-06-04 14:21:00
- 有效期至：2030-06-02
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JYW-IC型液壓復軌器品質保證服務到位
詳細信息
濟寧市鐵翔機械設備有限公司是一個專門從事液壓復軌器設計、開發、生產、銷售于一體的民營企業。
JYW-IC型液壓復軌器現場組裝方便、起復作業快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設備不能發揮作用的地方，更顯出JYW-IC型液壓復軌器的優越性。
技術參數：
級 數：二級
頂升高度：30噸
最低高度：430毫米
舉升高度：1470毫米
伸出長度：一級455毫米
二級390毫米
橫移量：500-1000毫米
中間跨距：500-1450毫米
單缸重量：30公斤
起復時間：≤10分鐘
參考車種：4軸軌道車、各種自重60噸以內車輛
參考頂點：車鉤、搖枕、端梁
回油方式：氣壓
液壓油型號：10#-46#
液壓油用量：20升×2
工作電壓：220伏
電機功率：750瓦×2
JYW-IC型液壓復軌器的起復作業
1、再次確認打好止輪器，復軌器底座按放穩固。
2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位，油泵加壓向兩個油缸內注入液壓油，使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。
3、分別向兩個油缸內注入液壓油觀察機車應緩緩被托起，通過控制兩個油缸注油量，保證機車按照我們的要求向上移動。
4、繼續觀察和加大壓力注入液壓油，此時機車垂直向上托起，機車的第一到第二根輪對逐漸離開地面。
5、兩根輪對全部高于鋼軌平面時，一支缸繼續注入液壓油，機車繼續向另一側橫移，輪對橫移到與鋼軌垂直時，兩支缸同時緩慢卸液壓油，慢慢輪對落在鋼軌上。
6、撤去復軌器、止輪器和轉向架的索具，起復作業完畢。
JYW-IC型液壓復軌器操作使用說明
一、索具的捆綁方法（四軸軌道車）
先將車輛未脫軌那端的輪對或轉向架上的輪對用楔木對角打牢（只需打一側）。然后用四根索具的長鏈條一方分別環繞在四個車輪根部的大軸位置上，并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上（四點分別在兩個輪對的內側），同時將環繞捆綁后的長鏈條卡入羊角勾內，并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙，以緩解減震彈簧的彈力，這樣便完成了整個捆綁過程。
二、復軌器使用前的連接
1、首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物，尤其是各孔接頭處；其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓，如不足請補足氣（8-10公斤），這樣便于液壓缸可以自動回位。
2、將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵，注意油量一定要超過油窗面（旋開注油孔螺蓋，讓它處于通風狀態；不用時必須將油孔螺蓋擰緊，以防止往外溢油和進入雜物）。
3、用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面，根據地面的平整度和不同的起復要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短，將車勾和勾框用斜鐵塞緊（起復中如發現車勾有松動需重新塞緊后方可起復），頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。
4、先將高壓油管的一頭連接在油泵上，油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽，松開油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下，等油管另一端出油（成水狀）后再與油缸連接，目的是為了將油泵和油管內的空氣排出。
三、起復工作
通過給油泵不斷的加壓，將車輪托起至兩輪緣高于軌面，在起復過程中如發現油缸底板下沉，需重新回落油缸墊平油缸底板，起復時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。
四、水平橫移
如往右橫移，則給左側油泵繼續加壓，伸長左側油缸，右側油缸通過油泵卸荷閥間斷重復地開與關，是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌，如往右橫移則反之。
五、下降
分別間斷地開關泄荷閥，使車輪逐漸下降到鐵軌上，全部起復工作完成后，將復軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。
六、注意事項
1、因復軌器帶自動回油裝置，使用前需通過專用氣筒將缸內充滿氣（8-10公斤）。
2、軌器組成的“三角形單元”起復時要統一指揮，兩個液壓缸要保持在一個水平面上。
3、液壓缸及各接頭孔要干凈無雜物。
4、油缸與底板夾角不能大于80度。
5、禁空載加壓和超出額定壓力打壓。（額定壓力值為63Mpa）
6、高壓油管先連接油泵那端，連續操作直至看到油管另一端出油（成水注狀）后方可和油缸連接。7
7、每月至少1次操作復軌器打滿行程，避免長期不用造成的漏泄。
8、本公司設計之復軌器使用年限均為8年，超過年限使用造成的一切損失，與本公司無關。
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