天天物流打造現(xiàn)代物流新平臺 金屬物流成本降低10%

     浙江在線09月05日訊 今年6月，天天物流與世界500強江蘇沙鋼集團合作，攜手打造臺州金屬材料物流基地。“背靠鋼廠，面向市場”，天天物流此舉將金屬物流模式由中間商代理轉向生產企業(yè)直銷，金屬物流成本至少降低10%。

    這個自成立以來就與大海緊密相連的企業(yè)，在海洋經濟發(fā)展的浪潮中又一次迎來了轉型的先機。

    “隨著海洋經濟的發(fā)展，臺州物流業(yè)將迎來一個大發(fā)展的最佳戰(zhàn)略機遇期。”天天控股集團董事長梁軍說，對于資源和產品“兩頭在外”的臺州來說，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是消除資源和商品大進大出之弊的最佳途徑，也是轉變經濟增長方式的催化劑。

    2002年，“天天”從單純的金屬材料銷售轉向金屬材料專業(yè)物流，投入近3億元建設物流基地，短短幾年就成長為一家集近海航運、碼頭裝卸、貨物倉儲、切割加工、集箱配送、網絡交易、期貨交易、融資監(jiān)管為一體的港口物流企業(yè)。

    2007年，就在天天物流在傳統(tǒng)物流領域蓬勃發(fā)展的時候，一直關注海洋經濟發(fā)展的梁軍又投入資金，建立了全省首家鋼鐵現(xiàn)貨“電子超市”——臺州市金屬材料電子交易中心，正式進軍金屬材料電子商務領域。

    “海洋物流涉及港口、船舶、信息、運輸、金融等方方面面，這就需要一個方便快捷的平臺，把它們有效連接起來。”梁軍在談到進軍電子商務的最初構想時說，唯有信息化這個平臺，才能把廣袤無垠的大海給“裝”進來。

    近年來，電子商務在國內方興未艾。梁軍分析說，通過信息化平臺，一是可以有效整合資源，聯(lián)結生產流通銷售各個環(huán)節(jié)；二是所有手續(xù)網上進行，更加誠信透明；三是經營模式穩(wěn)定，廠家可以定量定產，減少浪費；四是買家信息源更多，能夠有效降低成本。

    物流企業(yè)作為聯(lián)結上下游企業(yè)的紐帶，在開辟電子商務領域有著天然的優(yōu)勢。天天物流圍繞電子商務平臺，傾力打造“一平臺三中心”的物流服務新模式。一平臺即鋼材電子交易信息平臺，三中心即融資中心、交易中心、倉儲中心。

    “不管客戶在什么地方，只要鼠標一點，選擇產品、確認購買、結算資金等所有手續(xù)，都可在網上一次性辦理完畢。”梁軍介紹說，天天物流提供一站式服務，除了專業(yè)配送外，還可以按客戶要求進行切割加工。

    去年，天天物流通過該平臺采購、配送的鋼材就超過了200多萬噸，為用鋼企業(yè)節(jié)約近5%的成本。通過與銀行合作，天天物流為企業(yè)提供倉儲融資，去年提供質押融資10億多元，大大減輕了用鋼企業(yè)資金壓力。

    目前，天天物流園區(qū)建設項目被列入國家發(fā)改委流通業(yè)重點國債項目和省重點物流項目。梁軍表示，在臺州市委、市政府的科學決策和政策扶持下，天天物流力爭在“十二五”實現(xiàn)年網上交易額100億元，并爭取成為全市第一家服務業(yè)上市企業(yè)。

    來源：臺州日報