玉環(huán)城區(qū)投用26輛天然氣公交車

    記者從玉環(huán)縣治堵辦了解到，自10月31日起，玉環(huán)城區(qū)公交新線路正式運行，原101、102、106路公交線路作了優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后的公交線路重復(fù)路段減少。

    同時，玉汽公交新投用26輛尾氣排放接近“零”的新型天然氣小型公交車，用于替換20輛柴油動力的重型公交車。

    城區(qū)公交新線路正式運行

    在“玉環(huán)新聞網(wǎng)”首頁，記者看到了“關(guān)于玉環(huán)城區(qū)公交線路優(yōu)化調(diào)整的公告”。

    新線路具體為：101路以泰安路為主線，從三合潭始發(fā)行經(jīng)雙港路、廣陵路、泰安路、珠城東路至城關(guān)一中，繞行榴島國際花園、玉環(huán)大酒店、中心菜場后原路返回。

    新增的105路公交以城中路為主線，從三合潭始發(fā)行經(jīng)城中路、玉興路、珠城路至東岙里?！靶略鲞@條線路主要考慮了學校、醫(yī)院、住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)以及政府機關(guān)的布局——既能保證三合潭、城中路附近居民的出行需求，也方便了東岙里居民的乘車需求?！庇癍h(huán)縣交通運輸局運管科科長李春輝介紹。

    102路調(diào)整后，從原行經(jīng)長康路（南三路）改走長樂路（南四路）。

    106路調(diào)整后，從環(huán)西小區(qū)始發(fā)行經(jīng)雙港路、廣陵路直達縣政府，終點站為中醫(yī)院?！霸摼€路方便雙港路、廣陵路沿線乘客前往醫(yī)院、學校、公園、菜場、政府機關(guān)等地點。”

    萬份導(dǎo)乘圖將免費發(fā)放

    李春輝介紹，由于玉環(huán)早前已設(shè)置多條單向通行道，公交車當時并沒有被限制，一直可以在單向通行區(qū)域逆向行駛。但由于道路偏窄，逆向行駛?cè)菀自诟叻鍟r段導(dǎo)致道路擁堵。再加上老的線路過長過繞、個別線路站點重疊等弊端，造成乘客乘車時間過長，有來無回，或找不到回程點等問題。

    經(jīng)過一段時間的實地調(diào)研和現(xiàn)場勘查，玉環(huán)縣治堵辦聯(lián)合多個部門對公交線路進行了調(diào)整，改變了以往的“環(huán)城繞城”問題，使之實現(xiàn)雙向通行、有去有回，以更大程度地滿足老百姓的出行需求。

    李春輝還告訴記者，目前，1萬多份“玉環(huán)城區(qū)公交導(dǎo)乘圖”即將新鮮“出爐”，最快預(yù)計會在下周通過各種渠道、形式，免費發(fā)放給廣大市民。

    天然氣公交車接近“零排放”

    新路線正式調(diào)整當天，26輛新型的天然氣公交車也正式投入運營。

    “與老式的柴油車相比，天然氣公交車的最大優(yōu)勢就是環(huán)保。”李春輝介紹，天然氣公交車每輛車最多能夠攜帶60公斤的液化天然氣，充足一次氣能跑400多公里。燃料當中80%以上是甲烷，燃燒后的產(chǎn)物基本上是二氧化碳和水，基本不會產(chǎn)生二氧化硫，凈化率達到97%，可謂是接近“零排放”。

    不僅在環(huán)保上天然氣公交車占優(yōu)勢，新投用的公交車在營運成本上也占有相當優(yōu)勢?！疤烊粴鈨r格比較實惠，能有效降低車輛的運行成本。與柴油相比，預(yù)計能節(jié)省25%—30%的營運成本。”李春輝說。