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      土地市場回暖不等于大漲

      作者: 嚴瑾漪 戴偉文 雷煒 時間:2010年09月10日 信息來源:金華晚報

          本報訊(記者嚴瑾漪 戴偉文 通訊員雷煒)昨天上午,市區上浮橋一幅18畝左右的臨江地塊成功出讓。這是市區本周第三塊出讓的土地。業內人士認為,近期市區加快土地供給速度,且地塊位置條件均不錯,土地市場已先于房地產市場風生水起,形成一個小高潮。

          不過業內人士提醒,近期成交的土地均有其特殊性,不能與周邊地塊或樓盤進行簡單的價格對比,土地市場回暖并不等同于地價整體大漲。

          上浮橋臨江地塊創新高

          據我市土地出讓第14號公告,昨天上午出讓的地塊位于規劃中的電大街金東路東側、桃花路北側,屬上浮橋社區,周邊有碧水豪園、中港淺水灣等樓盤。地塊占地面積12118.35平方米,約合18畝,地塊用途為商業住宅用地,規劃容積率為1.0~2.2,起始價為3900元/平方米,折合每畝起始地價為260萬元。如果以2.2的最高容積率計算,起始樓面地價為1772.7元/平方米。加上北面臨江的地段條件和周邊上浮橋較為成熟的生活配套,尤其是對開發商的資金實力要求不高,引來7家房地產商參與競爭。

          經過激烈的競爭,市區老牌房地產開發商新紀元置業以8800元/平方米的價格將該地塊收入囊中,折合約每畝586萬元,總地價為1.06億元。以2.2的容積率計算,樓面地價為4000元/平方米。這一價格比起始價漲了一倍多,是上浮橋區塊有史以來最高的地價,預計建成后的房價不低于8000元/平方米,可能整體拉高該區域的房價。不過這一價格顯然沒有新都會東面地塊具有爆炸性,有了它的對比,再加上飛機場地塊未來前景看好,業界普遍認為,這一價格雖然不便宜,仍在合理范圍內。

          去年位于市區江南中心區域的理工學院地塊樓面地價不過每平方米3600多元,如今這一價格經常被新地塊拿來對比,不少原先較為偏僻冷門區域的地塊都拍出了高價,上浮橋就是一例。

          根據規劃要求,該地塊開發建設時,要求套型建筑面積90平方米以下,住房面積所占比重須達到住房開發總面積的70%以上,即今后產品將以小戶型為主。

          理性看待新都會東面地塊

          本周一,市區新都會正東面一幅20790平方米的沿街地塊拍出了21440元/平方米的高價,創下了江南商住用地出讓單價的最高紀錄,每畝地價達到了驚人的1430萬元。單純從價格看,土地單價已經超過當年水門巷,是起始價的近3倍。本報首發消息后,一些讀者還以為看錯了,紛紛打電話來詢問。

          驚訝、興奮之后,現在業界普遍的態度是理性和冷靜。因為這塊地確實特殊,雖然價格高,但不能代表市區江南的土地市場。

          該地塊位于環城南路與八一南街交叉口,比較適合大型商業入駐。根據出讓公告規定,該地塊地下空間在滿足停車及人防、消防等相關規范的前提下,地下一層可安排商鋪,不需另行補繳土地出讓金,商業部分可以確權。如果規劃設計做得好,可能地下一層加上地面的商業物業,出售的總價差不多和4.46億元的土地出讓金持平。

          而同期出讓的另外三塊地出讓相對平穩。位于雙龍南街以東、四聯路以南的2號地塊,以13000元/平方米的價格被萬象花卉競得,這個價位也不低。3號地塊位于環城南路以南、永康街以西,面積為12900平方米。智中星置業以9070元/平方米的價格競得,是6070元/平方米起始價的1.5倍。5號地塊位于秋濤路以東、大盤街以北,面積為28782平方米,關注的買家很少。鴻基置業以2410元/平方米的價格輕松競得,每平方米僅比起始價高出40元。位于新汽車南站以東、和暢路以南8748平方米的4號地塊,因報名不足3家,轉為以掛牌方式延后出讓。

          業內人士指出,目前金華市區江南地價總體比較平穩,該地塊屬于特例。開發商也認為,如果僅憑這一塊土地隨便調高價格,對于市場來說缺乏動力,更重要的是,根據市場實際購買力以及購房需求,制定合理的售房價格。

          在中央出臺房地產調控政策后,市區樓市陷入低迷,市場觀望情緒也傳到土地市場,導致市區主城區土地市場降溫,進入傳統交易淡季后尤為明顯。隨著這兩塊土地以及五百灘地塊的出讓,寂靜了4個多月的市區土地市場將再度發出強音。總體來看,市區土地市場已先于樓市迎來“金九銀十”。

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