油價上漲難撼臺州車市 或刮起節能減排風

     浙江在線04月14日訊 國家發改委7日再次上調成品油最高零售價格。其中，汽油上漲500元/噸、柴油上漲400元/噸，即汽油價格平均漲0.37元/升，柴油價格平均上漲0.34元/升。這是國家發改委今年以來第二次上調油價，此次調價是成品油定價機制出臺后調整幅度較大的一次。

    臺州市場未見頹勢

    油價上調數天后，筆者走訪了臺州數家4S店了解到，本次上調油價對臺州車市影響有限，目前我市汽車市場未見頹勢。

    上海大眾臺州申浙店市場總監汪緒安表示，此次油價上漲不會對市場造成很大影響。上海大眾無論是熱銷車型還是普通車型，目前銷售均未受影響，即使從長遠來看影響也將是十分有限的。

    “要用還是得買。”臺州恒之福汽車服務有限公司銷售經理沈先生告訴筆者，“油價上調后，雖然訂單數量略微下降，但是來展廳里看車的人一如既往的多。”沈先生預計，本周可能部分品牌會出現銷售低潮，但也不會形成持續態勢。

    市民二次購車更看重油耗

    雖然市場很難對油價變動作出同步反應，但不可否認的是，消費者的觀念正在因油價走勢而慢慢改變。而與此同時，車商們也發現，這種改變與他們此前的估計并不完全相同。

    “多年前人們認為，油價越來越貴，中高級車會逐漸萎縮，人們都改去開小車，現在看來絕非如此。”東風日產萬森特工作人員朱先生說，“東風日產剛剛推出的一款中高級轎車——全新天籟，一面市便受到許多客戶的熱捧。油價逐漸走高，這的確會讓人們越來越關注油價，但卻很難讓消費者跳出自己定位的車型板塊而重新選擇。”

    “很多消費者購車從喜好和準備金額出發，形成了自己的預期定位。”萬森特的鄭小姐說，因為對油價走勢的關注，消費者的確會在自己預期的價格檔次、品牌圈子中尋找相對節油的車型，“但很少有人會因為油價的上漲而作重新選擇。特別是首次購車，人們都不愿委屈自己。”

    而在更為審慎的選擇中，上網查詢汽車節能技術、進行常識儲備，也正在成為越來越多市民購車前的必要功課。特別在購買第二輛車的過程中，很多普通經濟水平的家庭消費者往往由于有了前車之鑒，對節油重要性有切身之感，因此更加重視。

    在東風日產萬森特店里，筆者看到羅女士和先生在挑車。她已經擁有了一輛德系2.0L中級轎車，雖然“夠大夠帥”，但不斷增加的油費也確實令她感到有點吃不消。“以往加油一般一次都加200元，前幾天得加300元了。”羅女士說，所以這次買車，除了外形一定要合眼外，節油是她著重考慮的因素。“比了十幾款車的發動機功率和油耗，連風阻系數都研究過了，最終敲定了這輛，以后沒特殊需求要多開開這輛新車出門了。”羅女士的先生說。

    車市或刮起節能減排風

    在汽車下鄉補貼、購置稅優惠和汽車以舊換新等政策退場后，從今年1月1日起，車市政策扶持就剩“節能惠民”補貼一項。許多車商也將節能車型作為節后車市宣傳的重點方向之一。

    日前，國家發改委、工信部、財政部又發布了第五批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，此次共有69款車型入選，其中包括江淮汽車的和悅，長安鈴木的羚羊，東風日產的陽光，東風悅達起亞的賽拉圖、銳歐，上海大眾的新帕薩特1.4T，一汽豐田的花冠、威馳，鄭州日產的帥客等車型。

    不僅僅是小排量轎車，中高級轎車、豪華轎車今年也在強調節能減排。據長安福特4S店工作人員介紹，2011款蒙迪歐-致勝2.0T，搭載了福特汽車最先進的發動機和自動變速箱，油耗降低20%至25%，排放減少15%。剛剛上市的全新東風日產天籟號稱“一箱油走遍河南”。據了解，新一代天籟不僅采用了諸多Nissan最先進的節能環保技術，在駕駛上更是傾向于方便實用，不僅容易上手，還能適應不同用戶的駕駛習慣，達到實際上的節能效果。

    許多車主表示，雖然一輛車節能有限，但節能環保是一種觀念。(來源：臺州晚報)