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      租車價上漲 外地租車更便宜 旅游車讓衢州旅游犯難

      作者: 時間:2011年06月02日 信息來源:衢州新聞網

           浙江在線06月02日訊 上周,衢州晚報曾報道了衢州旅游車經營單位集體漲價的情況,引起了不少讀者的關注。不少旅行社表示,一直以來,我市旅游車隊的價格高于周邊地區,現在不降反漲,這多少對衢州旅游市場發展不利。

          旅游車價高于外地

          記者日前以旅行社需租車為由,向我市及江西上饒幾個旅游車隊咨詢價格。53座旅游大巴上海周莊三日游,我市車隊的報價含過路過橋費為7100元左右。而同樣的車型,從上饒調車,含過路過橋費的部價為6800元左右。

          市區一家旅行社負責人說,雖然衢州旅游車的費用看上去只比上饒貴300元左右,但衢州到上饒有200公里左右,上饒旅游車來衢州,要來回跑兩趟空車,加上來衢的過路過橋費和油費,其實上饒的旅游車費用要比衢州本地車隊低很多。

          旅游車難租留客難

          “本來已經周邊價格高了,現在又漲了百分之二三十,這對衢州旅游市場發展是很不利的。”新世紀旅行社經理吳飛說,本地旅行車費用的大幅度增加,將使得更多的旅行社到外地尋找報價便宜的車隊,而外地車隊更傾向于將游客留在當地,這就會使留在衢州的游客相對減少。

          那么,衢州旅游車的集體漲價,物價部門有何看法呢?“旅游大巴車隊的價格是放開管理的。”5月31日,記者咨詢物價部門時,工作人員表示,旅游車經營單位集體漲價是市場行為:“如果是幾個車隊結成漲價同盟,集體漲價,那當然是不對的,不過目前我們還沒接到類似的投訴。”

          增加旅游車促競爭

          “關鍵還在于衢州的車子太少。”有旅行社認為,車隊數量太少、競爭局面尚未形成,這是造成目前狀況的重要原因。

          “車隊少,車輛更少,一個車隊只有二三十輛車,有時根本調度不過來,不得不從江西那邊調車子。”采訪中,許多旅行社負責人表示,增加車隊投入、增加大巴車輛,是從根本上解決“本地車價高于外地”以及“本地車隊漲價”的方法之一。業內人士建議,衢州可以從外地招商引入旅游車隊到衢州,增加旅游車輛的供應量。

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